Par Simon

Publié le 01 sept

‘Alheure’, l’app SNCF unofficielle pour ne plus rater vos trains

Pusique que plus d’un an après la sortie de l’AppStore la plus grosse entreprise française, la SNCF, n’avait toujours pas sorti son application iPhone native, il était normal que de jeunes entrepreneurs y voient une opportunité d’attirer à eux des clients délaissés. C’est ce qu’ont fait Nicolas Maillot et son équipe en sortant Alheure [AppStore, 0,79€] une app iPhone qui se connecte via le web aux services d’informations présents sur le web de la SNCF, et vous permet de consulter notamment l’information du site Infolignes pour savoir si votre train sera à l’heure, très clairement, un service qu’on est en droit d’attendre depuis lontemps.

Malgré tout, soupçonnant les moyens utilisés pour obtenir ces informations (service web qui se connecte aux sites de la SNCF sans ‘autorisation’) et surtout face au ‘modèle économique’ (prendre un service gratuit pour en faire un produit payant) je suis allé à la rencontre de Nicolas Maillot pour lui poser quelques questions sur son appli :

Simon : Bonjour Nicolas – vous sortez aujourd’hui ‘Alheure’, une application iPhone pour vérifier si votre train est à l’heure : pouvez-vous vous présenter rapidement et nous expliquer ce qui vous a amené à développer pour iPhone ?

Nicolas Maillot : La platforme : l’iphone est la plus extraordinaire machine depuis l’Amiga en 1985 (plusieurs années d’avance, un OS merveilleux …). Le nombre d’utilisateurs d’iphone et la communauté de développeurs. Une grande admiration pour Apple qui représente l’alliance ultime de la simplicité et de l’excellence technologique. L’envie d’apprendre de nouvelles technologies. La qualité de l’infrastructure existante (e.g. appstore, itunes connect) Malgré tout, de futures sorties sont à prévoir sur d’autres plateformes

Simon : Comment obtenez-vous les informations – vous scrappez le contenu du site de la SNCF, Infolignes ?

Nicolas Maillot : On utilise des information publiquement disponibles sur le web en les transformant dans un format adapté aux mobiles.

Personnellement je reste partagé quant à mon sentiment sur cette application et les méthodes de ses développeurs. D’un coté je n’hésite pas à blâmer la lenteur de la SNCF qui n’a toujours pas sorti son app native – de l’autre, je loue l’opportunisme d’entrepreneurs rapides et efficaces. Malgré tout, procéder ‘illégalement’ n’est pas un moyen sain de faire du business, et on peut imaginer trois cas de figure pour la suite :

• 1 – Alheure est contacté par les services juridiques de la SNCF et se voit contraint de retirer son app de la circulation sous peine d’action en justice
• 2 – Alheure se rapproche de la SNCF et trouve un arrangement pour utiliser ses données légalement ou
• 3 – le scénario à l’américaine, La SNCF rachète la marque Alheure et en fait son application officielle, un cas de figure que je souhaite vivement à Nicolas Maillot, même s’il se rapproche d’une clairvoyance d’entreprise qu’on voit plus aux US qu’en France.

Tout dépendra bien sur de la capacité de Alheure de s’assurer une couverture médiatique suffisante pour les rendre ‘incontournables’. Faut nous faire un JT les mec !

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