Par Simon

Publié le 20 mar

Le feuilleton des applications iPhone ‘Vélib’ : un infernal panier de crabes avec JCDecaux au milieu !

Suite à notre article sur les déboires rencontrés par certains développeurs et leurs applications Vélib’ (lire: ‘Roue Libre’ retirée de l’AppStore à la demande de JCDecaux. Des développeurs perplexes) je me suis penché un peu plus sérieusement sur le sujet pour essayer d’y voir plus clair dans ce qui m’est apparu au final comme un sacré panier de crabes !

Mon investigation du dimanche a commencé à la suite d’un trackback envoyé par le blog Vélib de la mairie de Paris (article ici). Je pensais l’affaire close. L’app JCDecaux en place, les petits développeurs utilisant illégalement des données ne leur appartenant pas sortis de l’AppStore sous peine de poursuites, les utilisateurs vaguement outrés mais au final, satisfaits du service délivré. En somme, une situation normale. Mais que nenni. Sur cet article publié le 9 juin 2009, je me retrouve face à une litanie de commentaires rageurs aussi récents qu’édifiants …

Par exemple, ceux-là :

En voilà, une news !
http://www.proximamobile.fr/?q=node/14
Elle sera donc gratuite puisque c’est la condition sine qua non pour être labellisé ProximaMobile.
Comment par le lapin masqué — 1 mars 2010 @ 9:53

J’avais pas tout lu : Y A PAS PARIS DANS LA LISTE DES VILLES ! arfff !!
Comment par le lapin masqué — 1 mars 2010 @ 13:37

Ou encore :

Le feuilleton se poursuit : aujourd’hui, on trouve (enfin !) l’application AllBikesNow, crée par JC Decaux :
http://itunes.apple.com/fr/app/allbikesnow/id333176106?mt=8
Gratuite !
Et selon son descriptif, elle contiendrait plein de villes, dont Paris !!!
Et en prime, on pourrait y consulter son compte Vélib’.
J’utilise le conditionnel car j’ai voulu la tester et là, mauvaise surprise : impossible de l’installer sur un iPod Touch, car elle a été déclarée comme uniquement compatible iPhone.
(Les autres applis analogues fonctionnent très bien sur iPod Touch, pour autant que l’on soit connecté en Wifi, bien sur).
Mais où JC Decaux a t il trouvé ses développeurs ?
En attendant, il me reste iVelos 2 (absent de l’AppStore, mais toujours fonctionnelle sur mon iPod) et la toute nouvelle Roue Libre (presque parfaite, il ne lui manque que la capacité de ré-ordonner les stations préférées. C’est annoncé pour une prochaine version, avec en cadeau une fonction Push).
Comment par Zorglub — 16 mars 2010 @ 19:53

Perplexe, je me suis dirigé dans l’AppStore, où j’ai téléchargé tout ce qui portait la mention Vélib ou JCDecaux.

C’est à partir de ce moment que plusieurs points ont commencé à me sembler véritablement obscurs.

Qu’est-ce que c’est que ces apps Vélib’ qui ne proposent pas Paris ?

C’est un reproche récurrent dans de nombreux commentaires lus sur le blog de la mairie de paris, dans l’AppStore, sur d’autres sites. En fait, JCDecaux édite 2 apps aux noms similaires, ABikeNow et AllBikesNow, développées sur le même template, à la différence près que la première ne propose pas Paris mais uniquement Dublin, Lyon et Bruxelles.

L’autre app, AllBikesNow, permet de retrouver Paris.

La confusion a été telle chez les utilisateurs, que JCDecaux a mis à jour ses screenshots dans l’AppStore avec une intéressante mention que je vous laisse admirer (ni moi ni mon petit frère de 5 ans n’avons rajouté le label en rouge, c’est bien comme ça dans l’AppStore.)

Quelle est la différence entre ABikeNow et AllBikesNow ?

C’est là où, n’étant pas un utilisateur de la première heure (je suis en moto…) il m’a fallut remonter le fil du temps pour tout bien comprendre.

En fait, comme vous le savez peut-être, ABikeNow a été rachetée à son développeur par JCDecaux, qui, si la page iTunes est exacte, se nomme Guillaume Bort et avait développé la première version de l’app.

Ayant racheté cette application, JCDecaux s’est mis en tête de la ‘régulariser’ en faisant signer une autorisation d’y figurer à chaque ville partenaire. Ce processus était en cours quand les développeurs ont du publier la fameuse mise à jour 1.4 de juin 2009, envoyée à Apple à l’occasion de l’OS 3.0.

Mais comme manifestement cette mise à jour n’était pas prévue (elle était pourtant nécessaire pour que l’app continue à être supportée par un maximum de terminaux) un très grand nombre de villes, n’ayant pas encore signé, en avaient été retirées. Il ne restait plus que Lyon et Bruxelles.

Une mise à jour enlevant des fonctionnalités au lieu d’en rajouter donc, qui provoqua l’ire immédiate des utilisateurs.

Mais que fait JCDecaux ?!

Au final j’ai tendance à me demander : mais que fait JCDecaux !!

Car au lieu d’embaucher de vrais développeur pour produire une app toujours plus utile et ergonomique, la société semble s’être empêtré dans son rachat, mettant plus de 9 mois à sortir une seconde mouture, basée sur les mêmes fondements techniques (une sorte de framework en HTML proprement dégueulasse, il faut le dire – mais rien d’étonnant à cela puisque Guillaume Bort est à la base un développeur web), au nom propre à semer la confusion : AllBikesNow Vs. ABikeNow, on peut pas dire sans risque que ça n’est pas très malin.

De plus, Avec 2,1 milliards d’€ de chiffre d’affaire en 2008, JCDecaux n’est pas vraiment une start-up dans le besoin. Et je me demande bien aussi pourquoi la société a cru nécessaire de postuler aux aides financières gouvernementales du projet Proxima Mobile pour au final perdre tellement de temps, et présenter un projet défectueux ?

JCDecaux vendant de la publicité, sont intérêt n’est-il pas d’avoir la meilleure app possible, le plus rapidement possible, et le plus largement diffusée, pour éventuellement commercialiser ses espaces mobiles ?

De plus, prendre part à Proxima Mobile implique de fournir à la société au sens large du terme des produits gratuits et dépourvus de publicité. Quel logique économique pour JCDecaux ?

Bref, une perplexité profonde s’empare de moi au fur et à mesure de la rédaction de cet article, devant ce qui ressemble à une accumulation babélienne d’incompétences, car à tout ce que je viens de citer, s’ajoute quelques petites fleurs qui ne manqueront pas de vous faire sourire :

• Ni ABikeNow ni AllBikesNow ne ressortent de l’AppStore sur la requête Velib.
• Si AllBikesNow est sortie (depuis le 18 février) et supporte Lyon et Bruxelles, pourquoi l’ancienne app AbikeNow est-elle encore disponible dans l’AppStore ?
• Pourquoi JCDecaux ne sécurise pas tout simplement l’API de la base de donnée qui contient les informations Vélib au lieu de se mettre à dos des dizaines de développeurs ? iVelos, veloToulouse, A velib, Véliberator, Bcyclette, Roue Libre, etc. Tous fait les frais des services juridique de la société, n’entrainant que du mécontentement et de la frustration…

Bref si vous avez un avis sur cette situation, n’hésitez pas à nous les faire partager …