Par Florian

Publié le 02 sept

Moto GP 2010, la licence de moto roule encore sur ses jantes

L'avis du rédacteur :

Graphismes
Fun/Utilité
Durée de vie
Qualité/Prix

Dès le jour de son annonce, j’ai attendu avec suspicion mais envie la sortie de Moto GP 2010. Avec envie car je suis motard et avoir un jeu affichant une licence officielle sur iPhone ne pouvait que m’intriguer. Avec suspicion parce que les jeux de moto sont souvent de piètre qualité et parce qu’I-Play s’occupait de l’éditer.

Petit à petit, I-Play devient le Mindscape du jeu vidéo mobile et ça fait peur. Récupérer une grande licence uniquement pour la vendre sans vraiment l’exploiter…c’est malheureusement ce qui est arrivé à Moto GP.

L’ouverture de l’application nous montre une image assez sympathique, photoshopée à fond. Mais juste après une vidéo de présentation des véritables pilotes se lancent, avec une qualité mauvaise.

Le menu vous propose de choisir entre le « championnat » ou une « course rapide« . Le menu « extra » sert à regarder les images et trophées débloqués.

On se lance donc dans un championnat. Il faut choisir son pilote, et la moto qu’il va avec. Un bon point puisque les pilotes affichés sont bien ceux du championnat avec leurs motos (bon ce n’est pas parfaitement à jour mais ce n’est pas si important) ; chaque moto affiche des caractéristiques spécifiques au niveau de la vitesse, freinage, accélération, etc… Mauvais point : en pleine course on ne ressentira presque jamais ces nuances.

De toutes façons le jeu est injouable. Je m’y attendais un peu, mais pas à ce point. Au niveau des commandes la moto avance seule, vous la dirigez à l’accéléromètre, touchez en bas à gauche pour freiner et en bas à droite pour le boost.

D’une part la sensibilité est trop sensible et la moto reste rarement droite. D’autre part la vitesse est mal gérée aux extrêmes. Dès que le boost sera prêt, vous aurez quasiment gagné la course. Il suffira de l’utiliser à petites doses, pour ne pas le surchauffer, presque tout le temps et ainsi avoir une bonne vitesse de croisière.

En ligne droite le jeu pourrait aller, mais dès qu’on aborde un virage c’est carrément affreux ! Il faut freiner presque au maximum pour aborder la courbe à 30/50 km/h histoire de ne pas sortir de piste ; et avec la maniabilité hésitante c’est infaisable. Du coup il suffit de couper court le virage en jouant le boost et c’est gagné.

Graphiquement le jeu n’est pas vraiment moche, mais il n’est pas beau non plus. A part les motos et les circuits officiels, le reste a été négligé voire passer à la trappe. On peut cependant noter une météo changeante, mais bon…

Pour conclure : on ne ressent aucun plaisir à piloter la moto, aucun plaisir à doubler un concurrent et encore moins quand on joue du boost et qu’on ne suit pas, à dessein, le circuit tracé. Ça ne s’annonçait pas comme un si mauvais jeu mais ça l’est.

Mathieu confirme, on ne peut pas vous le recommander. Le bon jeu de moto sur iPhone sera pour plus tard.